兵马未动，粮草先行？

尽管全面引入FSD尚无确切时间表，但特斯拉已经开始筹备相关岗位的招聘工作。最近，该公司在其上海官网发布了新的职位需求——智能驾驶测试工程师。

该职位的主要任务是与特斯拉AI和车辆固件团队合作，对现行及即将推出的监管标准进行评估和验证……

上一次提到的相关岗位“自动驾驶功能安全测试师”招聘信息已撤下，或许是因为已经找到合适人选。

特斯拉在中国的数据中心和人工智能训练设施均已建立完毕，FSD的全面部署只待监管部门批准。

特斯拉上海招聘智能驾驶测试工程师

最近特斯拉在上海官网更新了“自动驾驶”岗位招聘信息——即智能驾驶测试工程师一职。

从工作职责上看，这个职位的要求已经超越了一般汽车测试岗位的范畴，对综合能力提出了更高要求：

这个新设岗位隶属于研发部门中的Autopilot团队。尽管招聘描述中没有明确提到FSD，但所有细节都指向了这一技术。

岗位中有几个值得注意的特点：

比如，“与特斯拉AI和车辆固件团队密切合作”，制定评估标准，并实施解决方案。这表明该职位直接参与到了FSD算法的迭代过程中。

工程师发现的问题会被纳入到人工智能训练的数据集中，甚至可能影响到端到端神经网络的判断准则。这样能更好地为中国市场定制本地化的智能驾驶系统。

另一个特点在于“对现有及即将发布的监管和评级协议进行测试，并与外部机构合作”。

这一信息透露出特斯拉正在与中国的新车评价规程以及相关政府机关接洽，为大规模推广做准备。

在工作要求方面也有微妙之处。

除了需要具备软硬件技能和数据记录分析经验等基本技术条件外，有赛车背景或者驾驶爱好也会成为加分项。

招聘信息中明确指出工程师需频繁前往国内外多个地点，在公共道路、赛道及试车场进行车辆测试。

虽然工作范围广泛，但主要办公地点仍在上海临港特斯拉工厂附近。

这里不仅是上海超级工厂的所在地，也是FSD在中国试点的重要基地——当年特斯拉正是在这里获得了首个在华道路测试许可证。

此外，特斯拉自建的数据中心和最新启用的人工智能训练中心也都设在此地。

如此一来，FSD可以在中国境内进行数据采集、本地存储及训练，并部署到车载系统中持续迭代。只待监管部门批准即可正式落地。

实际上，特斯拉早些时候就已经开始在国内招募相关人才了。

去年11月时，特斯拉上海曾发布过“自动驾驶功能安全测试师”的招聘启事，要求合作开发和验证Autopilot性能，并跟踪国内的自动驾驶法规变化等。

然而目前搜索已找不到该岗位的信息，或许已经招到了合适的人选。

去年12月时，特斯拉上海还紧急招聘了一位低压电气工程师，至今仍持续开放此职位。

该岗位所属的低压硬件团队主要负责设计用于Robotaxi的核心电路板。

这些电路板控制着车辆内所有电气设备，包括电机、执行器、传感器及LED灯等。

尽管特斯拉副总裁陶琳近期明确表示FSD全面入华“尚无具体时间表”，但从种种迹象来看，该公司确实在为该技术的引入做准备。

特斯拉中国推出自定义自动化程序

与全面开放FSD相比，更早到来的是春节前的一次OTA更新。特斯拉为中国车主带来了一个惊喜——

在最近发布的版本中，特斯拉增加了“自动化”功能，允许用户根据个人需求进行个性化设置。

这个功能采用了类似于iOS快捷指令的逻辑：当车辆检测到某个事件发生时，在满足特定条件的情况下执行预定义的操作。

比如车主可以设定在驾驶员车门打开且手机连接无线充电器时，提醒“请勿忘记您的手机”。

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这项功能基于一种简化的汽车脚本引擎：即通过三个步骤完成操作——事件、条件和动作。

• 例如，当发生某一特定事件（如车门开启）；
• 满足某个状态（比如驾驶员已就座），则执行相应操作（如播放语音提示信息）。
• 自动化功能的应用实例包括车辆在检测到驾驶者上车后自动打开内部照明灯等。

但在此之前，类似的功能通常依赖第三方API或OBD端口来实现。

此次更新的重点在于支持车主自定义操作，这意味着用户可以自由组合触发条件和执行动作，种类十分丰富。特斯拉还将这些功能进行了分类。

触发自动化的条件包括换挡、速度阈值、座椅占用传感器状态等；也可以通过环境因素（如时间、室外光照强度或车内温度）来启动。

一旦满足设定的条件，车辆将执行相应的指令，比如调节空调温度、控制车灯开关或调整驾驶模式。

自动化应用程序以网格形式展示所有流程，并一次最多显示六个。每个任务旁边都有简短说明帮助用户理解。

此次OTA还增加了一些有趣的新增功能：

如可通过“嘿，特斯拉”唤醒语音助手；接入酷狗音乐并支持QQ音乐伴唱模式；优化了行车记录仪的存储时间等。

其中最令人兴奋的是微信互联和目的地服务两大功能。

用户可以直接从微信对话中的位置卡片或来自腾讯地图、百度地图及高德地图等多种来源分享地点信息到特斯拉车机，并直接启动导航程序。

到达特定目的地后，系统还能自动触发周边服务选项。通过手机推送或者副驾扫码来唤起商家小程序，方便用户进行即停即点或预约购票等操作。

据悉这次OTA更新是为了庆祝农历新年而推出，并且这个自动化功能是专为中国市场首发的，其他地区如美国和欧洲可能还需等待几周才会逐步推送。

海外网友对此十分羡慕，直呼“有趣”、“迫不及待”。

但话说回来，对于北美地区的车主而言，之后特斯拉推出的新功能可能需要付费才能体验。

不过话说回来，对于部分美国车主而言，之后特斯拉推出的更多功能，可能就得花钱体验了。

北美FSD买断，今天是最后一天……