中国电动汽车制造商蔚来正式登陆新加坡市场，推出了其首款车型——小型掀背电动车“萤火虫”。这款车型是全球范围内首个专为右舵驾驶设计的版本。蔚来的目标是在高端小型掀背车市场上与Mini Cooper和Aceman等品牌竞争。
前脸设计独特
萤火虫在外观上区别于传统电动车，采用封闭式前格栅搭配中央黑色装饰板，并且两侧各配备了三个圆形LED灯组。这种设计极具辨识度，给人以俏皮的感觉，但也有网友调侃说它看起来像是iPhone的后置摄像头模块。
车辆采用了隐藏式的电动门把手和18英寸双色轮毂，在下方黑色装饰件与黑色轮眉的衬托下显得更加动感。尾部设计同样使用了斜线纹路的黑色饰板以及三个圆形灯组，呼应前脸风格。值得一提的是，后备箱开启按钮位于雨刷器的下方。
车身尺寸为4003 x 1781 x 1557毫米，轴距2615毫米。相比之下，它比纯电动Mini Aceman和五门汽油版Mini Cooper都要短一些。目前该车型仅支持通过卡片钥匙轻触右侧后视镜解锁，不过制造商计划在今年第一季度内推出手机应用程序作为解锁方式。
内饰方面采用了简约而科技感十足的设计理念，包括全液晶仪表盘、悬浮式中控触摸屏以及双辐方向盘上的圆形多功能按键。车内大量使用了椭圆形的元素，创造出统一且独特的视觉效果。
中控屏幕的操作界面直观易用，与谷歌操作系统相似。它支持无线连接苹果CarPlay但暂时不兼容安卓Auto，对此蔚来表示会尽快解决该问题。用户反馈在使用苹果CarPlay中的谷歌地图时无法滑动地图，给导航带来了一些不便。
前排座椅提供了通风和按摩功能，后者的表现尚可。而后排座位更适合两名成人乘坐；如果三人都要坐的话，则舒适度会有所下降。
前备箱实用性高
车内巧妙的收纳设计包括中央扶手下方的抽屉式储物空间以及后排右侧座椅下部隐藏的大约29升容量的空间，适合放置笔记本电脑等贵重物品。车内还配备有磁性接口以固定Firefly配件（需额外购买），增强了整体的灵活性。
车辆后备箱容积为404升，当将后排座椅折叠后可扩展至1253升。此外，萤火虫还有92升容量的前备厢，足以容纳一个小行李箱，并且底部设有排水孔以方便清洁，实用性很强。
多数电动车采用前置电机驱动方式，但“萤火虫”则采用了后置布局，最大功率为105千瓦，峰值扭矩达到205牛米。它提供了节能、舒适和运动三种驾驶模式供选择，试驾时记者更多使用的是舒适模式。由于是后驱设计，这款车在操控上表现灵活且充满乐趣。
“萤火虫”的转向精度高，悬挂系统偏软但舒适度良好，在高速行驶中表现出色，底盘与悬架的配合让人感到安心。制动回收能量有低、标准和高强度三种设置，其中标准模式下减速效果十分平顺。
车辆配备了盲点监测功能，在换道时屏幕上会显示左右两侧的情况；长按方向盘上的按钮还能激活后视摄像头画面。自适应巡航系统也表现优异，能够有效应对进入“萤火虫”车道的车辆情况。
“萤火虫”支持交流充电功率为11千瓦和最高达100千瓦的直流快充功能。搭载了容量为42千瓦时的电池组，可以查看过去行驶距离内的能耗信息但无法显示单程数据。试驾员经过117公里路程后发现，在最后50公里内车辆平均电耗仅为每百公里12.8度电，估计充满电后的续航里程约为300多公里。
总体而言，“萤火虫”为那些喜欢小巧灵活的掀背车、追求驾驶乐趣和运动感的人提供了又一个选择。不过如果对车内空间需求较高的话，则需要再考虑其他选项。
蔚来萤火虫
动力配置包括一台最大输出功率为105千瓦的后置永磁同步电机，扭矩峰值205牛米；根据WLTP测试标准估计的最大续航里程可达320公里，零到百公里加速时间为8.1秒，最高速度限制在每小时150公里。能源消耗量约为每百公里15.2千瓦时，在新加坡的安全评估体系中被评为A1级别，建议零售价格为$169,999起（包含拥车证）。