在电动车迅猛发展的时代，曾经以微型城市车著称的奔驰Smart正在经历品牌史上最大的变革。过去凭借fortwo和forfour车型而闻名的Smart，如今通过全新的市场策略实现了自我重塑。随着全新Smart #5的推出，这一变化显得尤为显著，并被视为品牌的标志性转折点。
Smart #5首次挑战中型SUV领域，车身长度达到4695毫米，轴距为2900毫米，成为迄今为止品牌尺寸最大、最具气势的一款车型。
设计团队以“热爱、纯粹、惊喜”为主题，将圆润线条与更具力量感的轮廓相结合。短前后悬架赋予了车辆紧凑的比例，全景天窗如同光环一般轻盈地悬浮在车顶之上，前后灯组则采用拉长椭圆形设计，既保留了Smart传统的可爱元素，又提升了整体的稳重气质。
车侧线条流畅，轮拱饱满有力，结合隐藏式门把手的设计，使这款车型同时具备豪华SUV的厚重感和Smart一贯的灵动特质。这种从“小巧可爱”向“壮硕精致”的转变，是Smart #5的一大亮点。
内饰方面，首次采用了中国电动车常见的全屏化体验设计。
一进入车内，便能感受到浓厚的奔驰风格，电动座椅调节键和方向盘换挡杆均沿用了经典的布局，整体质感沉稳且操作逻辑清晰明了。
在氛围营造与科技应用上，Smart #5则展现了中国电动车特有的敏捷性和趣味性。中控台采用三屏组合设计：25.6英寸的AR抬头显示器、10.3英寸全彩仪表盘以及两块13英寸AMOLED显示屏，界面动画由Unreal Engine驱动，操作流畅迅速。
车内空间宽敞舒适，得益于2900毫米长轴距和较高的车顶设计，第二排乘坐体验甚至可媲美部分MPV车型。头部空间可达1060毫米，座椅倾斜角度宽裕，并配有加热、背靠调节、电动遮阳帘与阅读灯等功能，提供了接近“头等舱”的独立私密性。
Smart车内配备了34个储物空间，包括72升的前备箱和最大可扩展至1530升的行李厢，使得这款车具备了真正的家用汽车承载能力。
高速巡航车厢依然静稳
后驱版本提供250千瓦的最大功率与373牛米的最大扭矩输出，在加速性能上表现出极高的响应速度。轻触电门踏板即可感受到车辆迅速的反应；百公里加速仅需6.9秒，虽然不追求极致的动力爆发力，但依然能够轻松应对各种驾驶条件下的持续动力需求。
在行驶质感方面，Smart #5拥有出色的隔音效果，在高速巡航时也能保持车厢内的宁静。在遇到较大坑洞或连续起伏路段的情况下，车身因高度和重心的影响偶尔会有轻微的跳动，不过整体表现依然十分称职，舒适性超越同级竞品。
该车型具有优秀的续航能力，试驾数据显示其能耗约为每百公里16千瓦时，在城市道路环境下可实现约475公里的行驶里程。综合考量车身尺寸、动力性能和电池容量等因素，这样的续航数据在当前市场中表现十分出色。
品牌最完整安全配备
虽然外观看起来较大，但Smart #5的实际操控性依然保持着品牌一贯的灵活性。方向盘指向精准，回馈轻快，视野开阔，让驾驶者在交通流中保持轻松自信的态度。
该车型转弯半径较小，在驶入多层停车场或狭窄弯道时表现出意外的小巧灵活，显然继承了部分奔驰底盘调校的特点。
Smart #5的安全配置是品牌迄今为止最为完备的一次。车身采用钢铝混合结构以提升整体刚性，配备了V形帘式气囊、坐垫式气囊及座椅集成安全带等装置，显示出对乘员保护的高度重视。驾驶辅助系统全面升级，并与Smart Pilot Assist功能相配合，使主动安全性能更加精准稳定，这使得#5成为品牌阵容中最为接近高级辅助驾驶的车型。
Smart #5 Pro
电机配置：后置永磁同步电机，搭配76千瓦时电池组；变速系统为单速自动变速箱；最大输出功率250千瓦；峰值扭矩373牛米；零至百公里加速时间6.9秒；最高时速200千米每小时；电耗18.5千瓦时/100公里；支持交流AC 11千瓦及直流DC 150千瓦充电能力；售价约为239,000美元。